En la carretera una fracción de segundo puede determinar si se tiene o no un desafortunado accidente. El nuevo neumático Eagle F1 Asymmetric 2 de Goodyear incorpora la tecnología GoodYear más reciente ActiveBraking. Mediante el uso del innovador diseño de bloques tridimensionales dentro de la banda de rodadura del neumático, el contacto de éste con la carretera aumenta durante el frenado. Esto reduce la distancia de frenado en seco y mojado, y puede aportar esa fracción de segundo que se agradece durante el resto de la vida.

Ventajas clave:

- Reducción en distancia de frenado en carreteras mojadas y secas

- Maniobrabilidad superior en seco y mojado

- Mejora en ahorro de combustible

- Conducción silenciosa

- Reducción de un 10% en distancia de frenado en carreteras mojadas*

- Reducción de un 6% en distancia de frenado en carreteras secas*

- Mejora de un 7% en resistencia a la rodadura*

- Mejora de un 3% en maniobrabilidad en mojado*

Más detalles de las ventajas y la tecnología que las hace posible en http://www.goodyear.eu/es_es/tires/Eagle-F1-Asymmetric-2/index.jsp

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* En comparación con el rendimiento promedio de cuatro competidores líderes. Distancia de frenado en mojado de 80 km/h a 20 km/h, medición realizada por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010; tamaño de neumático: 255/40R19; coche de prueba: Audi A7; ubicación: Mireval (Francia) y Garching (Alemania); n&ordm; de informe: 76244706-1.

Fuente: web de GoodYear.com