DESCRIPCIÓN DEL NEUMÁTICO:

El estado normal de funcionamiento del neumático tiene un buen rendimiento en seco y en mojado para satisfacer las necesidades normales de uso. Alcanzando a otras empresas de mayor nivel de operación
la banda de rodadura suavizada se vuelve altamente viscosa, lo que a su vez mejora el rendimiento del agarre para cumplir con los requisitos de la competencia.
Compuestos especializados de la banda de rodamiento que están diseñados para funcionar mejor en condiciones de carrera.

CENTRO RIB:
La banda de rodadura más ancha y el diseño de nervadura central en forma de ola garantizan una mayor estabilidad a alta velocidad.

PARED LATERAL ÚNICA:
Emplea incisiones curvas que reflejan completamente su aspecto deportivo y urbano.

RANURAS CURVAS:
Mayor resistencia a la abrasión y esquinas redondeadas en los bordes de la banda de rodadura que protegen el neumático de daños